今年春运以来，海口市三大港口进出岛车辆和旅客量激增，创历史同期新高。1月26日至2月14日，琼州海峡出岛累计航班2605个，出岛旅客约124万人次、车辆约60万辆次。
琼州海峡出岛车客流量连续多日高位运行
记者在新海港港口外看到，排队过海的车辆已经排起了长龙。从海口三大港口售票信息看，2月15日至17日每日预约出岛小车均超2万辆，预计每日运送出岛旅客约10万人次，车客流量已连续多日保持高位运行，并超出往年最高峰水平。
海口新海轮渡码头有限公司码头管理中心经理 蔡少佳：今年总体来说，我们整体的车客流量比往年是增加了20%左右，现在实行的是网上预约购票过海。这个时候也是我们海南瓜菜的出岛旺季，在货车增多的情况下也会相对来说占用了我们整个船舶的装载运力。
琼州海峡新能源汽车过海量大幅增加
今年，琼州海峡运输还出现了新能源车大幅增加的情况，由于受到装载要求限制，不少新能源车主表示一票难求。
据介绍，新能源汽车过海和普通车辆不同，装载有限额规定。为解决春节期间新能源汽车过海问题，海口新海港每天专门开通三班新能源小车专班，保障新能源车辆出岛。但因为新能源汽车的运输有专门规定，运输能力依然有限。
海口市政府副秘书长李忠标介绍，运输有一定的间距，前后左右都是两米，一艘船只能搭载120辆新能源汽车。
增加新能源车运输班次 增设临时停车场
针对客流返程高峰，海口相关单位表示，将继续调整新能源汽车运输专船班次，同时增设临时停车场，缓解车辆在港口拥堵的问题。
目前，海口市将新海港、秀英港过海车辆与通行的社会车辆进行了物理隔离，过海车辆通过专门过海通道进入港区，同时在港口周边增设了临时停车场。
为了解决出岛船票紧张问题，海口挖掘船舶运力潜能，统筹船舶调度，加密航班班期，并实时进行新能源汽车专班调整。
此外，海口市还采取人车分运的方式，提供出岛备选第二方案，即人坐其他交通工具离岛，车辆可以“托运出岛”。小汽车车主可在12306手机程序主页面点击“汽车托运”，进入国铁汽车托运界面操作。
海口市人民政府副秘书长 李忠标：目前最远可以到乌鲁木齐，还有东北三省、北京。有一些车主等不及，你人都可以先过去，车辆通过托运。如果有碰损，保险公司会给你适当赔偿。
